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國家發(fā)展改革委等11部門發(fā)布《關(guān)于做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的意見》指出要把疫情防控放在首位
發(fā)布者:佚名 信息來源:新華網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-01-13 瀏覽量:
新華社北京1月12日電(記者安蓓)記者12日了解到,國家發(fā)展改革委等11部門發(fā)布意見,要求統(tǒng)籌做好2021年春運工作和疫情防控,努力保障人民群眾平安有序出行。
2021年春運將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。《關(guān)于做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的意見》指出,要把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合,切實強化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。
經(jīng)會商研判,2021年春運我國人口流動規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強不確定性。在需求縮減和運力提升雙重作用下,預(yù)計營業(yè)性客運壓力將減輕,高鐵、民航出行比例進一步提高,小客車出行偏好明顯增加,惡劣天氣、農(nóng)村道路安全風(fēng)險等需要高度關(guān)注。
意見要求,健全協(xié)調(diào)有力的春運工作機制。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制,并將衛(wèi)生健康、教育、文化旅游部門納入。要嚴(yán)格落實疫情防控要求,各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次,落實飛機、列車、長途客車、重點水域水路客運等交通運輸工具的實名購票、對號入座。加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。
意見明確,要切實加強運力保障,著力優(yōu)化運輸銜接。積極引導(dǎo)錯峰出行,倡導(dǎo)職工群眾就地過節(jié)。鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿,統(tǒng)籌安排休假。工會組織要積極與用工單位協(xié)商息工開工時間,組織做好務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開發(fā)春運信息服務(wù)產(chǎn)品,運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行。
意見強調(diào),把安全生產(chǎn)作為重中之重,有效應(yīng)對惡劣天氣,做好道路疏堵保暢。要適應(yīng)疫情防控要求,打造便捷出行環(huán)境,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。在外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)開行專車、專列,根據(jù)需要組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸。
2021年春運將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。《關(guān)于做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的意見》指出,要把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合,切實強化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。
經(jīng)會商研判,2021年春運我國人口流動規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強不確定性。在需求縮減和運力提升雙重作用下,預(yù)計營業(yè)性客運壓力將減輕,高鐵、民航出行比例進一步提高,小客車出行偏好明顯增加,惡劣天氣、農(nóng)村道路安全風(fēng)險等需要高度關(guān)注。
意見要求,健全協(xié)調(diào)有力的春運工作機制。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制,并將衛(wèi)生健康、教育、文化旅游部門納入。要嚴(yán)格落實疫情防控要求,各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次,落實飛機、列車、長途客車、重點水域水路客運等交通運輸工具的實名購票、對號入座。加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。
意見明確,要切實加強運力保障,著力優(yōu)化運輸銜接。積極引導(dǎo)錯峰出行,倡導(dǎo)職工群眾就地過節(jié)。鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿,統(tǒng)籌安排休假。工會組織要積極與用工單位協(xié)商息工開工時間,組織做好務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開發(fā)春運信息服務(wù)產(chǎn)品,運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行。
意見強調(diào),把安全生產(chǎn)作為重中之重,有效應(yīng)對惡劣天氣,做好道路疏堵保暢。要適應(yīng)疫情防控要求,打造便捷出行環(huán)境,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。在外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)開行專車、專列,根據(jù)需要組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸。
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